Klippansläps viktskola.
Vi försöker förklara begreppen med de olika vikterna.

Vad är tjänstevikt ?

Vikten finner du i registreringsbeviset. Standardvikt för föraren är satt till 75 kg.

Vad är totalvikt ?

Vad är bruttovikt ?

Det är alltså en VERKLIG VIKT och står inte i registreringsbeviset.

Polisen kan göra dessa vägningar vid kontroller för att se om du lastat för mycket i trailern eller om trailern är för stor och/eller tung för bilen.  Det blir ett straff och du får oftast ställa trailern och inte köra vidare eller lasta av det som är för mycket. Skulle du krocka med för tung last eller för tung trailer för bilen kan det bli problem med försäkringsbolaget.

Hur kollar jag bruttovikten ?

Kan jag själv kolla bruttovikten? Det finns på nätet "vehicle scales" att köpa från USA, de ligger i prisklassen 70 000 kronor. Det var dyrt. Men en del besiktningsföretag, typ Carspec, har vågutrustning på vissa av sina anläggningar. Ring, kolla och fråga vad de tar i avgift.

Trafikverket har vågar på några platser runt om i Sverige som allmänheten kan använda. 

>> Se Trafikverkets vågar.

Vad är sammanlagd bruttovikt ?

Kallas ibland för "tågvikt". Varje bil har en gräns för den sammalagda bruttovikten. Den gränsen finner du i registreringsbeviset. 

Vad är maximi-last. 

Mer kilo än så får du inte lasta. Vikten står i registreringsbeviset.

Svårt att beräkna last.

Det är ibland svårt att beräkna vad lasten väger. Saker man lastar per kilo, typ cementsäck, är lätt. När det kommer till last per styck, går det att räkna ut eller googla sig till informationen. Samma gäller med last i bulk, typ grus. 

God säkerhetsmarginal.

Trailers du köper från Klippansläp har alltid bred säkerhets-marginal mellan tillåten lastvikt och max axelbelastning. Men det är förbjudet att lasta mer än tillåtet och vi rekommenderar alltid kunder att respektera dessa gränser. Regelbunden överlast kan också leda till onödigt extra slitage på både bilens och trailerns mekaniska delar.

Släpvagnsvikt.

Myndigheterna har satt en gräns för hur mycket dragbilen mäktar med, d.v.s. hur många kilo du får hänga på dragkroken. Och den gränsen gäller ÄVEN OM om trailern får lov att lasta mer. Det innebär att du eventuellt inte kan utnyttja trailerns lastkapacitet för just den bil du har kopplat framför trailern.

Släpvagnsvikten är i princip samma som brutto-vikten.

Kritiska vikter.

Högsta vikt obromsat släp.

I registreringsbeviset står högsta släpvagnsvikt för obromsat släp. Det är alltså vad trailern faktiskt väger om du satt en våg under trailern där den står bakom bilen. Även om trailern klarar av att lasta mer, får du inte överskrida högsta vikt för obromsat släp.

Högsta vikt bromsat släp.

I registreringsbeviset står högsta släpvagnsvikt för bromsat släp. Det är alltså vad trailern faktiskt väger om du satt en våg under trailern där den står bakom bilen. Även om trailern klarar av att lasta mer, får du inte överskrida högsta vikt för obromsat släp.

Elbilens akilleshäl.

Batterierna gör el-bilen mycket tyngre än dess fossildrivna syskon. Den lilla Volvon väger 2,2 ton och får dra en obromsad trailer med totalvikt 750 kg och en bromsad med totalvikt 1000 kg., Det begränsar lasten till ca 350 resp. 500 kg.
>> Läs mer om el-bilar och trailers.

Bromsat eller obromsat ?


Trailer med broms.

GRÖN PIL: Trailerns broms är en s.k. PÅSKJUTS-BROMS som aktiveras när den känner att bilen minskar hastigheten kraftigt. Den håller tillbaka trailern så att den inte pressar på bilen. Bromsmekanismen i de trailer vi erbjuder är av hög kvalitet för att minimera överkänslighet som ger ryckig körning. Bromsen är alltid dimensionerad för godkänd lastvikt.

Trailer utan broms.

RÖD PIL: När trailern saknar broms måste bilens eget bromssystem dämpa farten på bil, trailer och dess last. När du bromsar bilen pressar alltså trailer och last på dragbilen bakifrån; därför är det specificerat i bilens registreringsbevis hur tungt obromsat släp bilen får lov att dra. Om du kör ofta med tung last, rekommenderar vi att välja en bromsad trailer.

Lättviktare.

Det lilla obromsade släpet är för tungt för min bil. Inte omöjligt alls. Fiaten i bild har en TOTALVIKT om 1300 kg men får bara dra en OBROMSAD trailer med totalvikt 400 kg. Den får däremot dra en BROMSAD trailer med totalvikt på 800 kg. Bilens bromssystem är alltså inte anpassat för att bromsa även trailern.

Samtliga obromsande trailers i vårt program har totalvikt 500 alt. 750 kg. Se bilens registreringsbevis. Välj en bromsad trailer med samma totalvikt om reglerna är ett problem. 
MEN. Samma version som el-bil får dra en trailer med totalvikt om 1800 kg. Det är batteriernas vikt som gör bilen så pass mycket stabilare och tyngre.

>> Läs mer om el-bilar och trailers.

Tungviktare.

Räcker körkortet till ?

Problemet beror på vilket körkort föraren har. Vi rekommenderar att ägare av tunga bilar uppgraderar körkortet till B-utökad eller BE. 

Här är reglerna för körkort. Bilarna i tabellen är typexempel. Totalvikter och tillåten max.last varierar med modell, motorisering och utrustning.

>> Kolla on-line om din bil klarar trailern.

>> Läs mer om B-utökad och BE.

Banda för storm på trailern.