Pausvagn. Modern mobil arbetsplats.
KlippanSläp erbjuder HENRA skåpsläp med paus- och arbetsinredning.
En arbetsplats värdig ett modernt samhälle.
Dagens anställda ska inte behöva förlita sig på bensinstationers toaletter, inte heller behöva göra sina behov bakom en buske. Dagens anställda ska inte ha snabbmat som enda alternativ till en varm lunch, utan ha möjlighet till en bra kosthållning under arbetspasset, som att kunna mikra sin matlåda. Kvinnor och män ska ha utrymme för intimhygien, det ska finnas möjlighet att tvätta händer före och efter måltider. Kort sagt: en ansvarstagande arbetsgivare förser sina anställda med en modern pausvagn.
Såväl mindre hantverkare som ambulerar från bygge till bygge som myndigheter och konsultfirmor med veckolånga arbetsuppgifter utanför kontoret ställs inför samma verklighet; de anställda kan och kommer att begära en modern flexibel lösning för pauserna på arbetet. Garderober ska vara uppvärmda så att ombyten, stövlar och specialkläder inte håller bagage-lucke-temperatur. 
En idéskiss. Breda dörrar så att du kan gå in med full skyddsklädsel.
Ett förråd för saker som lätt får ben.
Hantverkare har verktygen i bilen. Men var har de resten? Sådant som man behöver på jobb. Rullebören. Trappstegen. Säckakärran. Pausvagnen har ett förråds-utrymme med ramp så att hjulförsedda redskap lätt kan rullas in. Och låsas om. De flesta användare av pausvagnen kör säkert hem varje dag från jobb MED vagnen; den inte bara SER läcker ut och ger en bra intryck av en seriös arbetsgivare, den är såklart också attraktiv för kriminella. Trots bra lås, starka karmar och andra åtgärder rekommenderar vi att man inte parkerar vagnen på bygget.
Att ha en varm och torr toa- och pausplats är ett rimligt krav.
Vår HENRA Pausvagn är försedd med Truma värme i toa och matrum; det är torrt, det är varmt och det är friskt. Du får varmt vatten att tvätta händerna med. Kanske viktigast av allt: torra ombyteskläder. Med en varm och ventilerad garderob slipper du ta på iskalla skalkläder och skodon.
Att komma in en råkall fuktig typisk skånsk vinterdag för att gå på toa, fika eller äta lunch är inte bara en av arbetsdagens guldklimpar utan faktiskt rent hälsoarbete. En iskall bajamaja duger möjligen till festivalbesökare på sommaren, men det är inte en modern lösning för en mobil arbetsplats. Golvet tål stövlar och smuts.
Basic, medium eller komplett.
Pausvagnen utrustas och inreds helt efter kundens önskemål. Henra skåpsläp med 220 cm innerhöjd finns i längder 3,5 till 7 meter och ca 2 meter bred. Det ger alltså 7–10 m2 golvyta.
Du kan få brits med sov- eller tupplursplats, du skulle kunna göra bunk-bäddar och andra arrangemang efter behov.
Fyra längder, tre bredder och två eller tre axlar.
HENRA Pausvagn går att beställa så kort som 3,5 meter innerlängd. Vi rekommenderar 4–5 meters-klassen för optimalt utnyttjande av utrymmen till paus, toa och garderob.
Den är ungefär som en normal husvagn bakom bilen.
5-7 meters-versioner är utmärkta för ett förråd med ramp eller dörr baktill.
Den smalare vagnen mäter 1,85 invändigt och håller Caddy-bredd.
Full-bredd-versionen finns i både 202 och 222 cm vilket linjerar med de flesta lätta lastbilar.
De flesta versioner finns som alternativ med två eller tre axlar.
Tre axlar ger en lite stabilare gång.
Vad kostar en pausvagn ?
Än så länge har vi inget specificerat sortiment utan varje pausvagn byggs skräddarsydd för varje kund. Priset beror såklart på utrustning och storlek, därför kan vi inte ange några listpriser. En vagn kostar oinredd 110,000 – 135,000 kronor (exkl. moms) beroende på storlek. Snickare kan såklart köpa en oinredd vagn och bygga den själv. Andra kan be oss i Klippan att projektera den vagn de önskar.
EXEMPEL: Modell Torsten nedan kostar vagnen 125,000 kronor (exkl. moms) och inredningen ungefär lika mycket.
Vi rekommenderar BE-kort.
Vi rekommenderar alltid BE körkort för all skäpvagnskörning.
Pausvagnen finns i totalvikter från 2000 kg till 3500 kg. Den senare kan vara bra om man väljer en inredning med ett förråd som ska bära tunga laster.
Kontrolla vad som gäller för just den dragbil du ska använda.
Du kör den i 80 km/h - snart i 100.
Till skillnad från många" containers på hjul", kan du köra HENRA skåpsläp i 80 km/h. Med tanke på att 95% av Sveriges vägbestånd är vägar med 80 km/h som begränsning, är släpet ingen belastning för tiden.
MEN. Inom EU pågår arbete för att godkänna VISSA släpvagnar för 100 km/h i kombination med ett modernt dragfordon. Henra är en av dessa som blir typgodkända. I Sverige pågår arbetet med att också få en samma klassificering för 100 km/h på motorvägar, vilket innebär att en HENRA pausvagn är framtidssäkrad. Vi på KlippanSläp är med i branschorganisationen SLÄPVAGNSBRANSCHENS RIKSFÖRBUND som arbetar aktivt för 100-regeln.